Dia: 08-09-2000 La Cambra, preocupada pel preu dels carburants

	La Cambra Oficial de Comerç i Indústria de Terrassa ha fet pública a través d'un comunicat la seva preocupació per l'evolució dels esdeveniments en relació a la pujada dels preus dels carburants, que afecta sectors tan decisius com el del transport. L'entitat cameral creu que el Govern espanyol hauria de rectificar la seva postura i estudiar mesures compensatòries, tal com ha fet l'executiu francès.
	Lluís Palà .- La Cambra de Comerç no entén que davant la forta pujada dels preus del combustible, el Govern espanyol segueixi negant-se a estudiar la viabilitat de l'aplicació de mesures per minimitzar-ne l'impacte sobre els consumidors, argumentant que els preus al nostre país encara es troben per sota de la mitjana comunitària. En aquest sentit, l'entitat cameral recorda que també la renda i la riquesa a Espanya és més baixa que als altres països de la Unió Europea, i que la forta pujada dels preus del carburant en els darrers mesos està perjudicant de manera sensible l'evolució de l'IPC. Per la Cambra, el Govern espanyol hauria d'aprofitar l'oportunitat que permet la legislació europea de reduir les taxes sobre els carburants en sectors específics, mesura que, aplicada de forma transitòria, no perjudicaria la lliure competència. Aquesta opinió estaria en sintonia amb la de la UE, que s'ha declarat públicament partidària d'una rebaixa temporal dels impostos sobre el combustible per als sectors més perjudicats. L'entitat cameral creu que aquesta rebaixa seria viable si al mateix temps la Unió Europea aplica una estratègia política comuna, de manera que sigui la Comissió Europea qui negociï directament amb l'OPEP per adoptar mesures que frenin aquesta situació, tal com proposa la comissària de Transports i Energia de la UE, Loyola de Palacio. Finalment, la Cambra també reclama del Govern que investigui la possible existència d'un acord tàcit entre les grans companyies petrolieres per pactar els preus de forma deliberada, cosa que infringiria de forma molt greu les normes de la lliure competència.