Anna Colom
.-
Tot i que les obres no començaran fins al 2002, l'Ajuntament ja ha iniciat el procés per aprovar les clàusules del concurs per al disseny de la quarta fase del Parc de Vallparadís, el tram que queda entre la carretera de Montcada i Can Jofresa. Així ho va dir ahir dijous el regidor d'Urbanisme, Josep Aran, en la presentació dels últims temes tractats per la Gerència Municipal d'Urbanisme.
El tribunal que escollirà l'equip de professionals més idoni per dissenyar el tram que falta de Vallparadís valorarà la voluntat d'aportar idees a problemes que planteja l'urbanització d'aquesta part, com és la possibilitat d'incloure-hi una zona d'aparcament o la dificultat que suposa l'estretor del parc en el seu pas per sota la carretera de Montcada.
El tribunal valorarà l'experiència i el currículum de l'equip de professionals i l'adequació als requeriments de continuïtat del projecte, com és la rambla central del Parc o el sistema de reg.
En total són 10 hectàrees de terreny, que costaran un mínim de 1.500 milions de pessetes.
A això cal afegir-hi la construcció d'un pont que unirà el barri del Segle XX amb el barri de Can Palet, a l'alçada del carrer Navas de Tolosa. Es preveu que el pont costarà entre 500 i 1000 milions de pessetes més.
Un cop escollit l'equip, se li demanarà que redacti el projecte per començar unes obres previstes a partir del 2002.
El regidor d'urbanisme, Josep Aran, també va informar que l'Ajuntament demanarà una subvenció de 1.400 milions de pessetes als Fons de Cohesió de la Unió Europea per arranjar la xarxa de clavegueram principal de la ciutat. Aquestes obres s'executarien entre el 2001 i el 2006, començant pels col.lectors del carrer de Sant Crispí, la carretera de Montcada i la Rasa.
|