Dia: 13-07-2001 L'Ajuntament estudia posar quatre àrees més de zona blava

	L'Ajuntament estudia la possibilitat d'instaurar quatre àrees més de zona blava en quatre barris diferents de la ciutat. Els indrets previstos són la zona de la Rambla de Francesc Macià, els voltants de l'avinguda Jacquard, l'àrea de Sant Pere a l'entorn del carrer Ample i el Mercat del Triomf i els encontorns de Funerària. D'altra banda, Egarvia té previst adquirir una nova grua per retirar camions i vehicles difícils de moure. A més, l'empresa també ha deixat clara la seva voluntat de participar en la construcció i explotació dels futurs aparcaments que es puguin establir a la ciutat.
	Lluís Palà .- El regidor de Mobilitat Urbana i conseller delegat d'Egarvia, Antoni Prunés, ha confirmat que l'ajuntament estudia la possibilitat d'instaurar quatre noves àrees de zona blava a la ciutat. Els indrets objecte d'estudi són la Rambla de Francesc Macià, entre la Plaça de l'Aigua i el carrer Provença; l'Avinguda Jacquard, conjuntament amb part dels carrers de Salmeron, Igualtat, Prat de la Riba i Rambla de Sant Nebridi; i una zona del barri de Sant Pere que inclouria trams del carrer Ample i de les carreteres de Matadepera i Rellinars, així com el voltant del Mercat del Triomf. En aquests tres casos, l'objectiu seria promoure la rotació d'aparcament per afavorir el comerç. La quarta àrea, en canvi, es proposa degut a la demanda que genera la indústria, i s'ubica al sud del carrer Baldrich i al voltant de Funerària. No és el primer cop que l'ajuntament anuncia la intenció de posar zona blava en alguns d'aquests llocs, i no sempre els veïns ni els comerciants hi han estat d'acord. Per això Prunés els ha volgut tranquil.litzar assegurant que tot es pactarà amb ells, i que fer un estudi no significa necessàriament que s'acabi posant aquest tipus d'aparcament. Prunés també va fer balanç de l'activitat d'Egarvia, afirmant que l'entitat va tancar l'exercici del 2000 amb un benefici de 2.6 milions de pessetes, que compensaran el deute de 2.5 milions que té actualment. L'empresa ha augmentat la seva activitat en un 16%, i l'activitat de la grua també s'ha incrementat. De cara a l'any vinent, Egarvia es planteja rebaixar a 20 minuts el temps que passa entre que es sol.licita el servei de grua fins que es retira el vehicle, que actualment es troba en els 25 minuts. L'entitat també comprarà una grua especial per retirar camions i vehicles especials, com aquells que no tenen rodes. Finalment, Prunés també va fer palesa la voluntat d'Egarvia de participar en les futures implantacions d'aparcaments, soterrats o de superfície, que es duguin a terme en el futur. Segons el conseller delegat, l'empresa té prou capacitat tecnològica i de gestió per construir i explotar aquests equipaments, sempre i quan disposi d'una aportació econòmica suficient.